《马车8：豪华版》 仿佛全世界都在针对我！

向左一个漂移，再向右一个甩尾，带着一屁股的“飞火流星”，库巴“嗖”的一声窜了出去，心理美滋滋的盘算着“这个S弯我最帅！”

　　得意之际，一个漂亮的蓝龟壳已然出现在头顶，BOOM！库巴被炸了个稀烂。赶忙扫一眼地图，没事，优势还在，再过一个弯道就……

　　BOOM！PENG！PAPAPAPA……红龟壳、绿龟壳、大火箭、晴天霹雳一时间轮番轰来，库巴和他的爱车只能随着节奏上下摇摆，眼看着一个个“小贱人”呼啸而过，等终于可以再度出发时，比赛已进入了垃圾时间。

　　那一刻笔者握着switch忽然有一种顿悟——全世界都在针对老子！

妈蛋，有种会随时翻车的预感！

　　 笔者的第一台掌机是GBA，在当年算是机能强劲了，但也从不认为那上面可以玩到像样的赛车游戏，直到接触了《马里奥赛车A》，被震撼的一塌糊涂，才明白任天堂是真强到变态，伪3D画面下愣是做出了顶级的速度感和游戏性。

　　鉴于《马车》在心中的地位崇高，多年后大陆悄然流行起《跑跑卡丁车》《QQ飞车》时，笔者不由得要回敬以王之鄙视——一帮山寨货，都是《马车》玩剩下的！——在笔者看来《马车》系列一直都是时代的领跑者，或者说在它所在的领域内，一直是当之无愧的王者。

　　如今《马里奥赛车8豪华版》终于空降switch，很难说这又是一次领跑，毕竟《豪华版》是复刻自14年的原作，但有一点可以确定，时隔多年它依然是王者，甚至比之过去更具统治力，毕竟如今《马车》系列连个够分量的对手都没有了……

游戏无时无刻不充斥着激烈的对抗

　　你很难拿《马车》同《极限竞速》《极品飞车》《尘埃》等主流赛车游戏相比较，它所提供的体验相当独特。以卡丁车竞速为基础，配上热闹的道具互怼，以及一些简单的小技巧，呈现出一种看起来很不严肃，非常轻松的Party感，但只需再稍微深入接触一阵就会发现，游戏实际上极具深度，专业性很强——属标准的“易上手，难精通。”

　　《马车8》的上手成本仍非常之低，摇杆之外只用到了4个按键，且很多时候你只需用到其中的两个而已，规则丰富但不复杂，最为可贵的是，那些充满成就感的小技巧，掌握起来都很容易，哪怕一个游戏经验不丰富的小白，我相信也能在几局之后掌握游戏的全部技巧，并乐此不疲的在每一个弯道尝试各种花式漂移。

漂移后的加速是本作的核心技巧，掌握起来并不困难。

　　低上手难度造就了不错的参与度，配合上switch与生俱来的party 优势，你可以很轻松的拉来朋友一起玩耍，无论是在家里还是在街市，只要有一台switch就可以随时双修，这简直太Cool了，当然如果能凑出几台的话，那么撕逼大战将会进行的更为欢乐。

　　《豪华版》的绝大多数玩法都支持本地双人分屏，网战都可以拉着小伙伴一起上分，除了视野范围受影响外，画面、帧数都几乎没变，非网战下还能最多本地4人分屏，不过帧数就降到了30帧，画质也差了许多，适应后也不会觉得不爽，前提是你是在电视上分屏，在掌机屏幕上4人分屏……你们有病吧？

在小屏幕上四人分屏主要考验的是视力

　　《马车8》作为party game其实并不算非常合适，最主要的原因还是游戏深度颇高，水平不一的玩家们很难真的玩在一起，高手凭借着对技术、策略的良好运用，可以建立非常大的优势，水平低的玩家根本连对方的车屁股都看不到，也就谈不上什么互相伤害了，基本上就是各跑各的，乏味很多……

　　凑一帮水平不错的车友，那么《马车8》的竞速乐趣将体现得淋漓尽致，因为你永远不知道下一秒会发生什么，谁能成为最后的冠军，更多的意外，更多的可能性，更多不可思议的逆转，这些正是《马车》的独特魅力——运气也是实力的重要组成部分！这或许会让《马车8》显得不那么严谨，但不得不承认，这一切确实相当好玩。

　　在《马车8》（整个系列）中，排名越差越能拿到强悍的道具，翻盘的可能性越大，而领跑的选手则只能拿到些金币、香蕉皮等“垃圾”，最后时刻被众人搞翻车，名落孙山是常有的事情；而一个火箭忽然从后排冲出，直取冠军的奇迹也并不鲜见，其中所蕴含的巨大成就感显而易见。

　　众多道具的存在确实大大增加了比赛的策略性和平衡性（高手：excuse me?），驾驶技术较差的玩家也可以凭借智慧和道具优势取得令人惊喜的成绩，但更大的层面上看，道具主要作用还是加强了比赛的不确定性，使得那些戏剧性的、激动人心的时刻变得更多，也让无论什么名次的选手都能时刻保持专注力，毕竟任何程度的名次变化都可能发生。

怕不怕？怕不怕？就问你怕不怕？！

　　《马车8》在主力的道具竞速和自定义规则赛之外，还包含计时赛模式和对战模式，前者是诸多大神挑战世界纪录的道场，后者则是摒弃了竞速元素，纯粹的道具互怼战。

　　对战模式包含了五种玩法和八张地图，用道具打击对手是核心，其中“太阳小偷”是笔者最喜欢的，一旦抢到太阳后就会瞬间狼狈如狗，被全图的玩家疯狂追打，灰常刺激；“警察抓小偷”模式在网战中也尤其的受欢迎，在这个模式下玩家被分成两派，一方抓一方躲，还有救人、守点等策略，颇有小时候做游戏的感觉。

新增的警察抓小偷模式非常受欢迎

　　对战模式的整体游戏深度比之竞速似乎略低，主要是大部分玩家不会整天练习吧，互相撕逼的程度也更激烈，总之可能比竞速模式更适合水平不一的玩家们同台竞技，具体耐玩度，笔者感觉要看你和基友们的“默契值”。

5种对战模式

再说回主力的竞速玩法吧。单人模式以“大奖赛”为主线，有4个速度级别（难度）可选，其中新增的200CC非常具有挑战，必须熟练掌握减速技巧，无脑甩尾的话，车毁人亡是必然的，不过目前网战还是以150CC为主，看到200CC的大神房笔者都是绕着走……

150CC是目前最大众化的选择，有挑战，也不至于太难驾驭。

　　赛道是《马车8》的精髓，也是任天堂超一流关卡设计能力的完美体现，《豪华版》将这48条赛道一次性全部放出，且每一条赛道所迸发出的想象力，其中可供挖掘的秘密、细节、变化、捷径都是一般竞速游戏不能相提并论的。

　　开赛前玩家还要选择角色、赛车、车轮以及滑翔伞，都会对属性造成不同程度的影响，其中包括角色和车的部分属性还是隐藏的。不同的搭配决定了比赛策略，包含速度流、力量暴力流、精神污染流等许多迥异的玩法。

　　其中角色绝大多数可以直接选择，而赛车、车轮、滑翔伞则需要在比赛中不断的解锁，是游戏中的主力收藏元素，不过解锁门槛并不高，只需随便跑跑，许多王道车组都可以凑齐。

　　网战方面。笔者家里是电信宽带，裸连之后，在“世界”频道下和各国玩家对战，全程丝滑顺畅，满帧满档，只偶尔掉线过两次，整体体验非常棒。不过目前也有部分玩家表示完全连不上，可能是不同宽带体验不一吧。

笔者的第一场网战就蒙到了第三的成绩~

　　赛场之外的体验，老任就做的相当简陋了。比如严格限制玩家间的交流，只给了一些简单的、友好的交流用语，大部分没什么意义，且不允许玩家自定义对话，实际上你很难和其它人有什么有效的交流，和好友联网还必须挂着QQ语音才能互相吐槽。

大厅里只能进行稀里糊涂的互相问候

　　同好友一起比赛的功能也不够完善，首先你不能拉自己的好友来比赛，玩家看到好友正在比赛倒是可以选择加入，但房间如果满着的话也进不去，所以大多数时候要先选一个合适的房间，然后众人约好一起进才能开干，以如今的标准来看这样的基础服务实在略显过时了。

好友在世界战时很难把自己塞进去

　　最后再简单聊聊音画体验。笔者没有玩过Wii U上的原版，但据一些玩家反映，随着分辨率的提升画面还是有小幅加强的，总之即便是14年的游戏在如今看来仍十分华丽，尤其是可以在“掌机”上能实现这样的画面，真的是堪称神奇了，在饭店掏出来switch玩这个装逼效果满点。

　　音乐保持了《马车》系列的高水准，每一条赛道都有着符合气氛的配乐，甚至每一圈都有着不一样的节奏，紧张时刻那细碎的小鼓点非常提神，各种道具“悠悠~”袭来的音效也堪称所有人的“噩梦”。

结语：

　　尽管《马车8：豪华版》复刻自14年的作品，以3年后的标准来看，仍是不可多得的佳作，其独一无二的体验，强大的Party乐趣，对于每一位拥有switch的玩家来说——当然是选择购买她啦！